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文登英格索蘭空壓機(jī)|英格索蘭空壓機(jī)性能|威盛機(jī)電(多圖)：

一般情況下空氣壓縮系統(tǒng)有20%到60%的能源被浪費(fèi)，其中一個(gè)主要原因是空氣系統(tǒng)的壓力過(guò)高所致。

眾所周知，英格索蘭空壓機(jī)機(jī)頭，壓縮空氣以較高的壓力儲(chǔ)存，在滿足系統(tǒng)峰值需求時(shí)的效果很好。但是較高的壓力儲(chǔ)存是不利于控制和管理壓縮空氣的，將會(huì)導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)調(diào)節(jié)額外的能量來(lái)提高壓縮空氣壓力，同時(shí)也顯著的消耗了用戶更多的壓縮空氣!

英格索蘭流量與壓力控制器能夠優(yōu)化系統(tǒng)流量和壓力以有效消除浪費(fèi)，文登英格索蘭空壓機(jī)，并且通過(guò)流量和壓力控制來(lái)有效的管理系統(tǒng)存儲(chǔ)器。

經(jīng)久耐用的兩級(jí)壓縮主機(jī)和無(wú)油螺桿技術(shù)是Sierra機(jī)組的核心。這使得Sierra成為業(yè)界堅(jiān)固的機(jī)器。性能卓越的轉(zhuǎn)子、可靠的大齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)的超級(jí)涂層、耐用的球軸承系統(tǒng)、不銹鋼的空氣密封及設(shè)計(jì)獨(dú)特的迷宮式密封。這種設(shè)計(jì)提供了防止泄漏和腐蝕雙重保護(hù)。

無(wú)以倫比的可靠性

與其它種類的空壓機(jī)相比，Nirvana

Oil-Free的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件減少了很多?；旌嫌来烹姍C(jī)內(nèi)沒(méi)有電機(jī)軸承，英格索蘭空壓機(jī)備件，直接驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，在運(yùn)行時(shí)無(wú)需考慮齒輪、滑輪、皮帶、聯(lián)軸器和軸封等運(yùn)動(dòng)部件的磨損或更換。

上位機(jī)監(jiān)控安裝位置和ACS4000的布線距離應(yīng)在1000米內(nèi)。主要功能如下：

ü 操作系統(tǒng)采用WinXP或Win2K

ü 獲取豐富的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)并加以顯示；

ü 生動(dòng)的圖形界面并符合用戶的實(shí)際工藝流程；

ü 上位機(jī)設(shè)置監(jiān)控主畫(huà)面，顯示關(guān)鍵管網(wǎng)和空壓機(jī)參數(shù)。在操作員10分鐘不進(jìn)行操作時(shí)，自動(dòng)回到此監(jiān)控界面；

ü 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行、故障狀態(tài)的監(jiān)視；

ü 實(shí)時(shí)監(jiān)控管路儀表的數(shù)據(jù)；

ü 關(guān)鍵參數(shù)的限值設(shè)置，超越限值能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)報(bào)警。

ü 所有的設(shè)備故障或參數(shù)超限均閃爍報(bào)警；

ü 設(shè)備故障記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)，并能夠進(jìn)行歷史查詢；

ü 重要數(shù)據(jù)的記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中，英格索蘭空壓機(jī)性能，并能夠進(jìn)行歷史查詢；

ü 壓力、溫度等參數(shù)的實(shí)時(shí)和歷史趨勢(shì)曲線；

ü 分權(quán)限的操作方式，重要的操作須輸入相應(yīng)的口令；

ü 空壓機(jī)、干燥機(jī)遠(yuǎn)程手動(dòng)操作起停；遠(yuǎn)程起/停必需設(shè)置彈出式菜單進(jìn)行操作確認(rèn)，確保操作安全；

ü 聯(lián)控參數(shù)的遠(yuǎn)程設(shè)定和修改；